這個(gè)插頭的5號(hào)線，是日行燈的正極。左側(cè)大燈插頭5號(hào)線是紅黑的線，右側(cè)大燈插頭5號(hào)線是紅色的線。

日行燈acc線接法：

1.首先找到汽車(chē)ACC的位置，一般位于方向盤(pán)底部左側(cè)。當(dāng)然，具體位置還是要參考汽車(chē)手冊(cè)，畢竟不是所有汽車(chē)的設(shè)計(jì)都一樣。

2.然后將日行燈固定在相應(yīng)的位置，就可以開(kāi)始接線處理了。

1、先用試電筆 測(cè)下原車(chē) 三插頭的 正負(fù) 極。一般的H4大燈 有兩種控制方式：一正遠(yuǎn)光，一正近光 和負(fù)極 或者是 負(fù)負(fù)正 。 如果 是負(fù)負(fù)正的控制方式， 正負(fù) 顛倒 接線 即可。

2、直接接到遠(yuǎn)光兩根線，你不開(kāi)近光的時(shí)候閃遠(yuǎn)光只有遠(yuǎn)光亮，開(kāi)了近光后閃遠(yuǎn)光透鏡的遠(yuǎn)光跟著原車(chē)遠(yuǎn)光一起亮！閃遠(yuǎn)光的時(shí)候遮光片肯定是跟著原車(chē)遠(yuǎn)光一起。

3、雙光透鏡的電磁筏控制的那兩根線接到遠(yuǎn)光的接線（注意正負(fù)極），直接接到遠(yuǎn)光線上,那樣閃燈時(shí)遠(yuǎn)光和遮光片同時(shí)開(kāi)關(guān)，這樣夜間就是雙遠(yuǎn)光（氙氣加原來(lái)的遠(yuǎn)光）。

如要分開(kāi)那就在那兩根線的電源線中間連接兩根延長(zhǎng)線到中空臺(tái)并加裝一個(gè)開(kāi)關(guān)

4、改了雙光近光透鏡時(shí):打開(kāi)近光時(shí),2只近光燈(氙氣燈）亮，遠(yuǎn)光時(shí)四只遠(yuǎn)光同時(shí)亮。原車(chē)如果近光是單光透鏡，需要更換整套雙光透鏡（原單透無(wú)用處了），才具備上述功能，但不需要改動(dòng)原車(chē)線路。

要用二極管單向控制電路，直能向前不能后退，H4燈泡是雙燈絲，開(kāi)近光是近光，開(kāi)遠(yuǎn)光時(shí)近光就會(huì)開(kāi)閉，雙光透鏡氙氣燈近光是氙氣燈亮，遠(yuǎn)光時(shí)是氙氣燈亮擋板打開(kāi)，也就是說(shuō)遠(yuǎn)近光都要開(kāi)啟，但原車(chē)電路遠(yuǎn)光只有遠(yuǎn)光電路開(kāi)啟，近光燈不亮沒(méi)所以要在遠(yuǎn)光電路上接二極管給近光電路，這樣近光燈打開(kāi)時(shí)因?yàn)槎O管是單向反方向，遠(yuǎn)光電路沒(méi)有電的，但打開(kāi)遠(yuǎn)光時(shí)，因二極管正向?qū)щ娝赃h(yuǎn)光打開(kāi)雙光透鏡電磁閥的同也給氙氣燈電路打開(kāi)。