適合。比亞迪雖然是車企,但是適合女孩子的崗位還是很多的,可以選擇財務崗、人事崗、行政崗，文員也還好，實在不行產線也不錯的。

不建議大家去這里上班，太累了，人根本受不了，不是上六休一，現在一個月才休一天，休一天的目的還是為了夜班轉白班、白班轉夜班都是沒有休息的，大家能理解嗎員工太難了這樣的工作時間誰能受的住。有好多快兩年的員工都有明顯的體能下降，有些人天氣一變化就開始生病，想請各位大神給出出主意。

累。

安陽比亞迪工廠上班，一天二十四小時，工作十一個小時，有的時候甚至為了趕工期中午還要加班，一吃完飯就要去，更是要工作十二三個小時以上。

在流水線工作有的時候產品流動的比較快，為了趕上它的速度，員工不得不加快速度，以至于很多的員工都不習慣，就會更累。

當然累啊，安陽比亞迪干活還是很累的，因為普工的話，每天工作的時間很長，而且他們做的大部分都是體力活，畢竟是汽車制造

安陽比亞迪線束廠的布線一般遵循以下原則：

首先是按照車型需求進行布線設計，避免過長過短的線束，防止影響車輛正常行駛；

其次是根據不同部位和各功能需求，進行較為合理的線束分布和分類布置，避免線路交錯混亂；此外，線束與車身各部位之間相連的接頭也應設計得更加緊湊、方便拆卸、裝配和維修?？傊?，布線的關鍵在于保證電氣部件之間在布線、接口、進出口上的聯系能夠實現最優(yōu)化，以保證整個線束系統的品質和安全。